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鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單（一般采用鑄造的工藝,，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對(duì)較低,，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng),，也就是我們俗稱(chēng)的便宜又結(jié)實(shí),。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀丑陋（可以說(shuō)沒(méi)什么外觀可言）,，重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多）,，慣性阻力大,，散熱性也比較差,，而且非常容易生銹,。
合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補(bǔ)這樣的問(wèn)題,，較輕的重量，慣性阻力小,，制作精度高,，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小,，慣性阻力小，有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能,，減輕輪胎滾動(dòng)阻力,，從而減少了油耗。合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右,，散熱性好,，對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)系，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用,。
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