1,、輪胎充氣要注意安全,,隨時(shí)使用氣壓表檢查輪胎的氣壓,,避免因?yàn)槌錃膺^多,,讓輪胎爆裂,。
2,、車輛在停止行駛之后,,必須要等輪胎散熱之后再進(jìn)行充氣,,因?yàn)檐囕v行駛的時(shí)候胎溫會(huì)上升,,對氣壓有一定的影響,。
3、檢查氣門嘴,,如果氣門嘴和氣門芯配合的不平整,,有凸出凹進(jìn)現(xiàn)象及其它缺陷,都會(huì)造成充氣不便以及量氣壓。
4,、在充氣的時(shí)候要注意輪胎的情節(jié),,充入的空氣中不能夠含有水分以及油液,防止胎橡膠變質(zhì)損壞,。
5,、充氣時(shí)不能超過標(biāo)準(zhǔn)氣壓過多之后再行放氣,也不能夠因?yàn)殚L期在我不能充氣而過多的充氣,,如果超過標(biāo)準(zhǔn)過多會(huì)促進(jìn)簾線過分伸張,,引起強(qiáng)力降低,影響到輪胎的壽命,。
6,、在對輪胎充氣之前要將氣門嘴上的灰塵擦凈,不要松動(dòng)氣門芯,,充氣完畢之后要用肥皂水涂在氣門嘴上,,檢查是否有漏氣,并將氣門嘴帽配齊裝緊,,防止泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部,。
7、對子午線胎充氣的時(shí)候,,因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)的原因,,下沉量、接地面積都比較大,,往往會(huì)認(rèn)為充氣不足而出現(xiàn)過多充氣,,相反,因其下沉量和接地面積本來就較大,,在氣壓不足時(shí)也誤認(rèn)為已充足,。
8、對于隨車的氣壓表或者胎工使用的其氣壓表都是要進(jìn)行定期的校對,,從而保證氣壓表檢查的很準(zhǔn)確,。
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